能源汽车最后的遮羞布被扯下，车主弃车离去：早知不如买电瓶车
说起来最近几年汽车市场，从新能源汽车补贴到插混车型的热销再到对燃油车的排放限制，因为节能减排四个字可以说让无数车主车企愁白了头。刚准备买辆新车，国六就要实施了，国五车又不敢买，国六车大多三缸车，简直就是逼着人买新能源。虽然看起来新能源汽车有补贴，拍照还是高大上的绿牌，甚至在不少地区还能享受不限号、不限行、免摇号等特权，但买新能源汽车的人还是少之又少。但是买的人少并不是说没有人买，今天这位车主就是一位入手了纯电动汽车的人。
7月对于车企来说是国六来临的时刻，但对于很多家庭来说确实子女放暑假的日子，王先生也是因为平时工作忙，孩子又没法单独放在家里，所以打算送到老家让父母照看一阵，也顺带着让孩子去度度假。在高速上因为发生了车祸所以堵车了几个小时，7月正是天热的时间，所以车内也一直开着空调，因为之前并没有开过纯电动汽车，这款车在买回来后只是日常上下班也没有出现电量不足的情况，可是在刚下高速开了没多久就因为没电趴窝了。
虽然附近有油站，但并没有充电桩可供充电，而且即使有，推车过去显然也有些不切实际，无奈之下只能打了救援电话让人把车拉走充电，一气之下的王先生也是打车带小孩离去，表示自己开车多少年了，从来没有被拖过车，第一次居然还是因为没电。人家拖车都是乱停乱放，要么就是事故维修，自己的车倒好，为了充个电还要花钱拖车，这一趟下来不知道比加油要贵多少钱。早知道还不如买个电瓶车，至少还能推得动。
我们都知道新能源汽车现在看起如火如荼，但是需要解决的问题还是很多，不管是前不久上海接连几次的特斯拉自燃事件还是蔚来汽车存在自燃可能被大批量召回，这些车企巨头都难以保证电动汽车的安全性，让人们如何敢尝试纯电动汽车？
加上充电桩尚未普及，充电对于很多电动汽车车主来讲更是一件苦恼的时间，特别是在夏天，车内不开空调简直可以闷死，开了空调又影响续航，让本就续航不高的电动车更是雪上加霜。显然新能源汽车的道路还任重而道远。对此你是怎么看的？
