主题: 大家去网站投票把高铁站设在绥宁。原来争怀邵衡铁路，，现在我们还是要争。?包海高铁确定经过邵阳，你想在
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- 发表于：2015/12/25 17:24:26
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大家去网站投票把高铁站设在绥宁。原来争怀邵衡铁路，，现在我们还是要争。?包海高铁确定经过邵阳，你想在哪里设站，大家快为绥宁投一票吧[图片]求扩散http://news.syxwnet.com/2015/0209/37014.shtml??一小时内只能投一次，—天可投多次?把七大姑八大姨都叫上哦?给力的时候到了[呲牙][呲牙][呲牙] 绥宁需要你们的份力量！！！！！！！大家都是投票，多发几个绥宁群！大家去网站投票把高铁站设在绥宁。原来争怀邵衡铁路，，现在我们还是要争。?包海高铁确定经过邵阳，你想在哪里设站，大家快为绥宁投一票吧[图片]求扩散http://news.syxwnet.com/2015/0209/37014.shtml??一小时内只能投一次，—天可投多次?把七大姑八大姨都叫上哦?给力的时候到了[呲牙][呲牙][呲牙] 绥宁需要你们的份力量！！！！！！！大家都是投票，多发几个绥宁群！
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我们二月份就在网络上打的不可开交，不仅投票，还发了好多贴子抢。
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巫水蛮子： 在红网两边的口水战中能保持不被喷实属不易啊
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可以说一下,只是点一下健,但没有实际用处,只是表达我们绥宁百姓的呼声,虽然绥宁当官的或在绥宁做官的不出来表态,也不能代表我们没意见,这条过的可能性不大,前不久广东省提议从广州修一条到重庆的扶贫高铁线能不能过绥宁就看大家的了,
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包海怀桂段走绥城线最直，沿线都是少数民族贫困地区+铁路盲区，旅游资源非常丰富，在绥宁设站可以通过靖武高速，最大限度兼顾邵怀等周边县市利益，特别对绥宁未来的崛起意义十分重大，绥宁的确不能失去这千载难逢的大好机会。
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六月的雨： 回复 绥宁特产专卖: 怀桂再拐去市区是不可能的，现在基本是三条线路可选：1、走怀南会靖通与三江接轨 2、走洪绥城与龙胜接轨3、走洞武新与资源接轨，走1、3线都拐弯了，唯2线顺直且争议最少（1、3线怀邵互不相让） 莎士比亚： 支持我们绥宁吧，这里交通的确不如洞口等县城交通便利
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据有关消息称，怀桂段洪江-会同-绥宁-城步-龙胜-桂林线路已经纳入铁四院2016年上春勘探计划，因此，这是一条很有希望的线路，希望能引起大家的重视和关注。
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 会靖通和洞武新的斗争邵阳的底线是确保过绥城，上面的意思也是取直过绥城下桂林。怀南打军事牌，邵西南打人口和经济牌为了兼顾两边采取折中路线。怀南打出的军事牌没有多大的效果绥城境内也有军事基地这点兼顾了怀南的军事基地。
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六月的雨： 嗯，不出意外的话，过境绥城并在绥宁设站可能性极大，希望县里面官民一条心，积极争取这一条举足轻重关系绥宁未来发展的高铁 巫水蛮子： 网上有消息说怀桂段明年会有人来绥宁勘探， 六月的雨： 回复 巫水蛮子: 是的，张吉怀勘探任务今年已经完成，明年勘探怀桂，绥城线已做勘探计划，由中铁四院承担 guest16910492： 包海高铁怀化至桂林段过境洪江、绥宁、城步，并在枫香设站，那我大绥宁腾飞指日可待。随着旅游大发展，那绥宁就会撤县设市-黄桑市。 六月的雨： 回复 guest16910492: 赞同 六月的雨： 回复 guest16910492: 同感 巫水蛮子： 回复 guest16910492:赞同
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巫水蛮子： 回复 guest8026435:未来十字枢纽后应该每趟车都会停绥宁，绥宁的区位就像新化一样，新化处于怀化于娄底的中间距离，绥宁处于桂林和怀化的中间距离
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但我们也不得不承认：如果包海高铁经直线过境绥宁，雪峰山遂道将成世界上最长的遂道，同时该遂道工程也将成为世界上最艰难的工程！绥宁将创造两个“世界之最”。除非你没有一点地理常识！
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guest16910492： 怀化经中方打隧道至洪江区,沿原洪绥铁路走向至枫香,再经城步丹口、南山至龙胜,终至桂林。此线路避开了雪峰山,最长隧道应该是城步至龙胜段了。
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 图中可以看出，三条线路唯绥城线最顺直，在绥宁设站兼顾最好
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巫水蛮子： 毕竟绥宁西南正中心，设站兼顾四周客，流量应该蛮大的，就像郴州一样，郴州市区在郴州地区的中心 六月的雨： 回复 巫水蛮子: 嗯，绥宁的确处在湘西南中心位置，辐射周边最佳 guest16910492： 包海高铁怀桂段过境绥宁枫香(县城南),对绥宁发展大有好处,到那时绥宁改没黄桑市，全国各族人民会坐着高铁去黄桑。 guest16910492： 怀桂高铁、靖永铁路过镜绥宁后,绥宁就成了铁路枢纽城市,大交通促进大发展,大发展促进行政区域大调整。说不定绥宁会设立地级黄桑市,辖五县一市一区会同县、靖州县、通道县、城步县、、洞口县、武冈市、长铺区(或设绥宁区,市府驻地)。 六月的雨： 回复guest16910492: 的确铁路会改变一个城市的命运，高铁更是如此，怀化从一个小村落演变成现在的地级市，靠的就是铁路，绥宁会不会是下一个怀化，也还是蛮期待的
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請問：縣城現在有班車直達到三江高鐵南站嗎？如果還沒有，縣政府可考慮目前的解決方法，開通直達三江高鐵南站班車，現實放在眼前的先做呀。可以實現的不做，還去做一個希望。高鐵要爭取，但高鐵要上級的支持和幫助，開通點對點的班車自己縣政府可解決。總的來說自己可以做到的不做，最好就是別人來幫我們做。
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快樂每天
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绥宁人民还是申请加入联合国管理,独立出来单独成一国,哪样发展更快.你们也不要想了,由联合国直接给我们修不是更好.
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