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- 发表于：2015/1/6 21:03:08
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内蒙古到海口高铁 原标题：七省合计南北大干线 包头-海口高铁争入“十三五”规划 导读：近日，陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省（区）发改委（铁办）及铁一院召开了西部高速铁路通道（包头—西安—海口）项目前期座谈会。 这条规划中的铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。通道建成后，将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道。 本报记者定军 特约记者李天骄 北京报道 从内蒙古包头到海口有望有直达高铁。 根据陕西发改委的消息，2014年12月30日，陕西发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省（区）发改委（铁办）及铁一院，在西安召开了西部高速铁路通道（包头—西安—海口）项目前期座谈会。 该会达成广泛共识，并建立了联动推进机制，下一步将合力向国家汇报争取，努力使该项目纳入国家“十三五”规划并尽快启动实施。 
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 好消息！张家界、凤凰、怀化、绥宁、崀山、桂林...应该是顺理成章的事。如果到嘴的肉都丢了大家就推举我去当绥宁的七品官算了
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西伯利亚狼： 不是太差，应该说是没脸回去，也不好意思跟朋友说自己是绥宁的。因为没有人会知道这样一个偏僻落后的山区。
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楼主你想多了！就算这条高铁他经过绥宁县！并不代表绥宁县他就可以建设一个高铁站！高铁站要求很高的人口必须达到50万以上的城市或者是由于地形地貌的影响周边辐射地区必须非常有利这才是铁路局首先要考虑到的问题！
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guest16910492： 包海高铁怀桂段绥宁(枫香)设站，可以辐射周边的洪江、会同、靖州、通道、城步、武冈、洞口，受益人口超过300万。贵广高铁过三江设站，三江又有多少人口呢？ guest16910492： 回复 guest16910492：怀化经绥宁至桂林高铁，可分别在这三点设站，绥宁西北至怀化，绥宁东南至桂林两线路路程均在150公里以内，通高铁后半小时內均可到达怀桂城市，两点距离150公里设站符合常规。 guest16910492： 武靖高速通车后，绥宁到周边的洪会靖通城武洞等周边县市，均在20~60分钟内到达，最近城步33公里20分钟可以到达，最远洪江区100公里一小时可以到达，其他县市30~40分钟到达。绥宁相对以上县市基本上是中心区域，如果洪江区至绥宁高速立项通车，那北上洪江、怀化更近。洪绥高速往南可以由枫香引线去城步，经南山至龙胜接厦蓉高速。
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连条万江公路都修成那样子，还高铁！当官的多搞情妇多搞人民币就是王道！
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张吉怀今年已经完成勘探任务，怀桂段“怀化-洪江-会同-绥宁-城步-龙胜-桂林线”，已纳入勘探计划，明年上春将由中铁四院实施勘探，这条线走线最直，沿线风光无限，全部都是3A、4A、5A景区（国家开发投资公司创益产业基金管理有限公司、邵阳路桥公司联合投资50亿打造黄桑建设5A景区1个4A景区2个），在绥宁设站能最大限度兼顾军方和邵怀两地利益，对促进绥宁未来旅游发展意义非常重大，希望大家积极响应，大力支持！
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 三条线路，走绥城线最顺直，兼顾最好
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靠民间的力量是没有用的！如果是真心某发展的政府，就会削尖脑袋在蓝图前就去努力，等到规划出来了，有就是有，没有就没有，国家不会因为你现在的努力去改变路线，除非你这里有特别的理由！绥宁，有吗？
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张吉怀高铁已经开工，连接桂林的怀桂线路也进入国家规划，为争取过自家门口，洞口、武冈、新宁网友和怀化靖州网友在红网三湘四水吵得不可开交，却很少见处在怀桂直线上的绥宁、城步网友参与，这年头真的是爱哭爱闹的孩子有奶吃吗？
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